汽车LED大灯作为未来发展趋势(shi)不可避免，现在制约LED大灯发展的主要是(shi)散(san)热问题(ti)，如何解决这一(yi)问题？
       汽车LED大灯使(shi)用(yong)散热风扇(shan)主(zhu)动散热效果比被动散热要好所以，LED大灯散热风扇越来越多的被车(che)灯企业所选择。而选择一款靠谱的(de)耐高温散热风(feng)扇就显得尤为重要(yao)了。风扇在相对密闭的大灯空间里，极限承受(shou)温度达到120度，其耐高温可靠性必须(xu)要保(bao)证。首先风扇(shan)要有(you)良(liang)好(hao)的本体结构设计、电(dian)机线圈温(wen)升控制(zhi)、耐高温磁(ci)铁、满足车规要求的电子器件、轴受部分(fen)的结构(gou)设计及耐高温轴承选择.....等(deng)等若干较高的技术要(yao)求。风扇虽小，想(xiang)做(zuo)到车载LED大灯散热环境所需的要(yao)求，也(ye)是相对比较不容易的。

       车灯企业多数(shu)对耐高温型散热风扇的选型经(jing)验(yan)不足，真正能做到LED大灯用耐高温型散热风扇的厂家也为数不多，这(zhe)样多少(shao)影响和限制了LED大灯主动散热技术的发展速度。深圳市(shi)万至达电(dian)机制造有限公司研发量产的一种无铁芯、空心(xin)线圈结构的散热风扇无刷电机，该技术早年间在部分日企(qi)微电机企业得以应用，经过数(shu)十年的发(fa)展，该项技术(shu)及生(sheng)产(chan)工艺已(yi)经完(wan)全成熟(shu)，欢(huan)迎各位来电咨询合作。